中田NAKATA調節閥又名控制閥，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。它一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，本產品可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調節閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動調節閥，另外，按其功能和特性分，還有水力控制閥、電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。
結構組成：
中田NAKATA調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏量大的場合。角行程主要有：V型電動調節球閥、電動蝶閥、通風調節閥、偏心蝶閥等。
中田NAKATA調節閥相比傳統調節閥區別如下：
1、引進意大利先進工藝技術設計制造，采用模塊化設計，實現了閥內件互換性。
2、先進的直壓式閥座設計，無螺紋閥座連接，易于維修和裝配，又實現了快速拆裝。
3、具有多種閥內件密封形式，針對不同工況可快速更換閥內件組合，可滿足不同的控制要求。
4、閥桿密封采用雙層填料密封組合結構，填料壓套采用螺紋壓緊，解決了傳統螺栓壓緊致其壓力不均勻而存在泄漏的風險。
5、填料壓套采用螺紋壓緊密封環設計，具有密封防塵和去污作用。
6、閥芯采用雙導向結構，解決了傳統調節閥卡死現象，使其性能更穩定。
7、調節閥創新大容量閥體內腔設計，呈S流線型通道，增設流體平衡流動倒流翼，降低了氣蝕的產生和流體不平衡力，壓降損失小，具有流量大，可調范圍大，流量特性精度高等優點。
